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Dans le cadre de sa politique d’entretien et de maintenance du patrimoine autoroutier, VINCI Autoroutes a réalisé entre mars et juin dernier la rénovation des chaussées entre les échangeurs de Tours Nord (n°19) et de Chambray-lès-Tours (n°23) dans les deux sens de circulation. Les compagnons étaient à pied d’œuvre les nuits du lundi au jeudi pendant 13 semaines. En tout, ce sont 15,4 kilomètres de chaussées rénovées pour renforcer le confort de circulation des usagers et améliorer le cadre de vie des riverains via l’application d’enrobés acoustiques.

Pour visualiser la vidéo rétrospective, CLIQUEZ ICI.

Alors que la fin des travaux était annoncée pour le 11 juin, les compagnons ont mis en œuvre le dernier linéaire d’enrobé dans la nuit du jeudi 3 juin. Pendant trois mois, les compagnons étaient à pied d’œuvre toutes les nuits du lundi au jeudi pour rénover les 15 kilomètres de chaussées de l’A10 qui ponctuent la traversée de Tours.

VINCI Autoroutes a réalisé l’ensemble de ce chantier en maintenant la circulation avec l’objectif de préserver les meilleures conditions de déplacement aux conducteurs. C’est pourquoi, avant chaque nouvelle intervention -réalisée de nuit lorsque le trafic est le moins dense-, les hommes et femmes en jaune préparaient le terrain avec la pose d’un important balisage afin de permettre les basculements de circulation et de sécuriser la zone de chantier. Les opérations étaient suspendues tous les weekends et jours fériés afin de limiter la gêne à la circulation.

Découvrez le communiqué de presse de fin de chantier.

Le chantier mobile poursuit son avancée : il se trouve aujourd’hui au niveau de l’échangeur de Vouvray (n°20) dans le sens vers Paris. Le chantier mobile se déplacera ensuite à proximité de l’échangeur de Saint-Avertin pour finaliser la rénovation des chaussées. Des opérations complémentaires sur le viaduc qui franchit les voies SNCF et sur celui qui permet de franchir Le Cher auront lieu entre le 31 mai et le 11 juin au plus tard. Cette étape marquera la fin du chantier.

Pour lire l’intégralité du communiqué de presse, cliquez ICI.

Les 11 et 19 mai dernier, VINCI Autoroutes a ouvert ce chantier à la visite pour les responsables locaux de voieries et transport : parmi eux Mme Lajus, Préfète d’Indre-et-Loire, M. Schwartz, Président de Tours Métropole Val-de-Loire et son Vice-Président M. Augis, M. Michaud, Vice-Président du Conseil départemental, M. Bonnard, Adjoint au maire de Saint-Pierre-des-Corps. Accompagnés de leurs équipes techniques, ils se sont rendus sur place pour découvrir les moyens et le savoir-faire mis en œuvre chaque nuit sur ce chantier hors nomes. Ils ont assisté à l’application des enrobés, une opération spectaculaire.

En date du 22 avril, 7,5 kilomètres de chaussées ont été rénovées dans les deux sens de circulation. La fin du mois d’avril et le mois de mai seront essentiellement consacrés à la réalisation des chaussées dans le sens Bordeaux / Paris avec des interventions sur les échangeurs de Tours Centre et de Saint-Avertin. VINCI Autoroutes a revu son phasage pour le passage du chantier mobile dans le 2e sens (voir ci-contre). Ce changement ne modifie en rien la date de fin du chantier annoncée au 11 juin.
 
Dans le communiqué de presse, retrouvez les dates des fermetures nocturnes des échangeurs pour la fin du mois d’avril et celles de mai.
 
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Voici une immersion au plus près du chantier mobile réalisée en mars dernier : 15 petites secondes impressionnantes pour vous dévoiler les moyens et le savoir-faire mis en œuvre par les équipes techniques chaque nuit. Pendant toute la durée des travaux, la circulation sur l’autoroute est maintenue grâce à un basculement, d’où les véhicules qui circulent dans l’autre sens.

Pour visualiser ce timelapse, cliquez ici sur le lien YouTube.

Le chantier mobile poursuit son avancée : en date du 31 mars, 5 kilomètres de chaussées ont été rénovées entre le début de la zone d’intervention (sud de l’échangeur de Tours Nord) et l’échangeur de Saint-Avertin (n°22) dans le sens en direction de Bordeaux. Chaque nuit mobilise 3 raboteuses pour supprimer la chaussée existante, 3 finishers pour l’application des nouveaux enrobés et 3 compacteurs pour lisser les différentes couches. VINCI Autoroutes vous informe que le chantier se déroule comme prévu.

Dans le communiqué de presse, retrouvez les dates des fermetures nocturnes des échangeurs pour le mois d’avril et ici une immersion au plus près des équipes techniques dans la nuit du mercredi 24 mars.

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Pour découvrir tous les itinéraires de déviation, c’est par ici.

Dans un souci de transparence, VINCI Autoroutes vous informe que le passage du chantier mobile à proximité de votre habitation aura un décalage d’une nuit. Seuls les habitants des quartiers de Sainte-Radegonde et Beaujardin-Raspail situés à proximité de l’A10 sont concernés. Cela n’aura pas d’incidence sur la date de fin des travaux annoncée plus tôt car le phasage prévisionnel prend en compte les événements imprévisibles, comme des conditions météorologiques défavorables. Nous vous tiendrons informés de tout ajustement. VINCI Autoroutes vous remercie de votre compréhension et vous invite à appeler le numéro vert 02 46 65 53 53 (gratuit depuis un poste fixe) si vous avez la moindre question.

La troisième phase du programme d’entretien de l’A10 dans la traversée de Tours va bientôt commencer. VINCI Autoroutes vous communique les dates prévisionnelles de passage du chantier mobile entre deux échangeurs (soumis aux aléas climatiques).
Pour rappel, la circulation sera maintenue sur l’autoroute pendant toute la durée des travaux. Cependant, des fermetures nocturnes sont programmées sur l’ensemble des échangeurs qui desservent l’axe afin de garantir les meilleures conditions de sécurité pour tous.

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Télécharger le communiqué de presse qui annonce le démarrage des travaux.

Après les phases de rénovation des ouvrages d’art entre Sainte-Radegonde et Tours Centre en 2019 et 2020, cette année sera consacrée à la rénovation des chaussées sur l’ensemble de la section. Ainsi, du 8 mars au 11 juin 2021, VINCI Autoroutes engage les travaux de rénovation de la chaussée entre Tours Nord (n° 19) et Chambray-lès-Tours (n° 23) afin d’améliorer le confort des conducteurs et le cadre de vie des riverains qui bénéficieront au quotidien des avantages procurés par l’application d’enrobés acoustiques.

Les équipes techniques interviendront dans les deux sens de circulation et se déplaceront au fur et à mesure de l’avancée du chantier.

Durant la période estivale, des actions ponctuelles de maintenance sur les ouvrages d’art, avec des incidences moindres sur la circulation, sont également programmées.

Les travaux se dérouleront uniquement de nuit (de 20 heures à 7 heures) afin de ne pas perturber la circulation pendulaire.
Les conditions de circulation seront donc ponctuellement adaptées et des itinéraires de déviation mis en place et indiqués à l’approche de la zone d’intervention.

Vous retrouverez plus d’information sur ce même site dans les semaines à venir.
 
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Depuis le 26 août 2020, VINCI Autoroutes mène les opérations concernant les ouvrages et chaussées situés entre Vouvray (sortie n°20) et Tours centre (sortie n°21), dans le sens Paris-Bordeaux. Ces travaux s'achèvent cette semaine, avec un retour à une circulation à 2x3 voies dès le 9 octobre.

Le chantier d'entretien et de rénovation de chaussées portant sur la section de l'autoroute A10 qui traverse Tours se termine cet automne pour ce qui concerne les actions prévues en 2020. Cette deuxième phase des travaux s'est bien déroulée malgré quelques aléas météorologiques. L'organisation a été adaptée, et ce chantier d'envergure s'achève avec une semaine d'avance. Les équipes de VINCI Autoroutes retirent cette semaine le balisage lourd mis en place depuis le début des travaux, afin que les Tourangeaux comme les clients en transit retrouvent des conditions de circulation plus fluides sur cette autoroute située en cœur de ville. 
Il est à noter que des travaux d'entretien courant plus légers seront réalisés sur les ouvrages de la traversée de Tours (entre les sorties n°20 Vouvray et n°22 Saint-Avertin) en cette fin d'année 2020 et début d'année 2021 : il s'agit du changement des garde-corps, du remplacement des chéneaux (éléments de récupération des eaux pluviales), et de visites de contrôle. Ces opérations se feront avec des neutralisations de la bande d'arrêt d'urgence, et des balisages légers pouvant induire ponctuellement une réduction des voies de circulation.
 

Partez à la rencontre, sur le terrain, des équipes VINCI Autoroutes en charge du programme d'entretien de l’autoroute A10 à Tours.

Au cœur du chantier, ils vous expliquent tout sur la nature et les enjeux de ce projet.

Cliquez-ici pour visionner la vidéo

Le service génie civil de COFIROUTE a invité les pompiers du Groupe de Reconnaissance d’Intervention en Milieu Périlleux (GRIMP) pour venir s’exercer sur les échafaudages mis en place sur une des piles du Viaduc sur La Loire.

Les équipes sont intervenues le jeudi 10 septembre et ont pris en charge un ouvrier volontaire du chantier comme victime. Ils ont réalisé l’exercice depuis la plateforme de l’échafaudage, et remonté la victime par les trous d’homme, ils ont ensuite cheminé à l’intérieur du caisson et ont extrait la victime sur un brancard en extrémité du viaduc.

L’exercice a été concluant. Les procédures sont validées, tout est conforme et permet les interventions des secours.

Le GRIMP est une unité de sapeurs-pompiers spécialisées dans la reconnaissance et le sauvetage dans les milieux naturels et artificiels particulièrement dangereux pour les équipes traditionnelles de sapeurs-pompiers. Le secteur de compétence de la Brigade s’inscrit dans un tissu urbain complexe, caractérisé par la verticalité des infrastructures et interviennent sur de nombreux chantiers en hauteur, avec des accès difficiles mais aussi souterrain.

C'est la rentrée pour le chantier de l'A10, les équipes engagent la poursuite des travaux dès ce lundi 31 août et jusqu’au 16 octobre. Cette année les entreprises interviendront dans le sens Paris vers Bordeaux, entre les échangeurs de Vouvray-Sainte-Radegonde (n°20) et Tours-Centre (n°21).

En 2025, à la fin du programme d’entretien, l’autoroute A10 dans la traversée de Tours aura fait « peau neuve ». Elle offrira plus de confort aux conducteurs et les riverains de l’infrastructure bénéficieront au quotidien des avantages procurés par la rénovation des joints de chaussées et des enrobés acoustiques.
 

Découvrez chaque semaine vos conditions de circulation programmés grâce au bulletin circulation.

Depuis l’année dernière d’importants travaux ont débuté sur l’A10 dans la traversée de Tours.
D’ici 2025, 6 viaducs, 11 ponts ainsi que 12 km de chaussées (6 km dans chaque sens) vont faire l’objet d’un entretien complet pour optimiser la sécurité et le confort des conducteurs.

La saison 2019 étant terminée, la deuxième phase des travaux débutera à la rentrée 2020 de fin août à la mi-octobre. Cette année les travaux se dérouleront dans le sens en provenance de Paris et en direction de Bordeaux, entre Vouvray-Sainte-Radegonde (n°20) et Tours-Centre (n°21).

Plus d’information à venir sur notre site internet !

Les travaux d'entretien de l'A10, sur la traversée de Tours, viennent de s'achever, avec une dizaine de jours d'avance. La circulation est rétablie depuis ce jeudi. Pour Vinci Autoroutes, l'heure est au bilan, avant la prochaine tranche de travaux, dans l'autre sens, l'an prochain.

Cliquez-ici pour visionner la vidéo parue le 10 octobre 2019 sur le site la Nouvelle République. 

"Le chantier de rénovation de l'A10 se poursuit au-dessus de la Loire à Tours. Une trentaine d'entreprises s'y relaient depuis septembre. Avec des consignes très précises quant à la protection de l'environnement et des riverains. Explications."

Cliquez-ici pour visionner la vidéo parue le 30 septembre 2019 sur le site la Nouvelle République. 

"Une centaine de lycéens de Martin-Nadaud (Saint-Pierre) et de Saint-Gatien (Joué) ont visité le chantier d'entretien de l'A10 au niveau de Tours. Une immersion impressionnante pour ces jeunes  se destinant souvent aux travaux publics."

Cliquez-ici pour visionner la vidéo parue le 19 septembre 2019 sur le site la Nouvelle République. 

"Vinci Autoroutes a lancé un grand chantier de rénovation de l'autoroute A10 dans la traversée de Tours. Cinq ans de travaux résumés en cinq chiffres principaux."

Cliquez-ici pour découvrir l'article du 17 septembre 2019 sur le site la Nouvelle République.

"Premières images du chantier, de grande ampleur, en cours sur la traversée de Tours. 40 à 80 personnes travaillent en permanence, 24 h/24 et sept jours sur sept, sur cette portion d'environ deux kilomètres de l'A10. Un chantier qualifié d'exceptionnel."

Cliquez-ici pour visionner l'interview parue le 12 Septembre 2019 sur le site la Nouvelle République.

​​"Ce lundi 9 septembre, les travaux débutent sur l'A10, au niveau de Tours-Centre, dans le sens Bordeaux-Paris. La bretelle d’entrée Tours Centre (n°21) en direction de Paris sera fermée."

Cliquez-ici pour visionner l'interview parue le 6 Septembre 2019 sur le site la Nouvelle République.

"Jour J pour Vinci Autoroutes qui lance la première phase d’un chantier qui durera jusqu’au 18 octobre sur l’A 10 dans la traversée de Tours."

Cliquez-ici pour visionner l'interview parue le 2 Septembre 2019 sur le site la Nouvelle République.

Le 2 septembre prochain, d’importants travaux vont débuter sur l’A10 dans la traversée de Tours. D’ici 2025, 6 viaducs, 11 ponts ainsi que 12 km de chaussées (6 km dans chaque sens) vont faire l’objet d’un entretien complet pour optimiser la sécurité et le confort des conducteurs.