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La responsable du projet vous présente le chantier

Elise Mazuel

Entretien avec Elise Mazuel, responsable du projet de la traversée de Tours pour VINCI Autoroutes

Elise, pourquoi ces travaux ?

Dans la traversée de Tours l’autoroute A10 a été construite dans les années 1970. Elle accueille un fort trafic de transit et de desserte locale au quotidien. Dans le cadre de l’entretien régulier de l’infrastructure, des travaux sont à faire pour remettre à neuf cette section d’autoroute, afin de renforcer la sécurité et améliorer le confort des conducteurs. Concrètement, les entreprises vont travailler sur les ouvrages d’arts, c’est-à dire les ponts. Les compagnons vont réaliser des opérations de réfection de l’’étanchéité et remplacer certaines pièces comme les joints de chaussées. Les travaux comprennent aussi la rénovation des chaussées avec l’application d’un enrobé acoustique qui va contribuer à améliorer le cadre de vie des riverains.

Quelles sont les incidences pour les Tourangeaux ?

Pendant cette période de 7 semaines à compter du 2 septembre 2019, la circulation se fera à 2x2 voies (au lieu de 2x3 voies habituellement) sur la section d’A10 comprise entre les échangeurs de Sainte-Radegonde (n°20) et Tours Centre (n°21), et la bretelle d’entrée sur l’autoroute depuis Tours Centre (n°21) en direction du Nord sera fermée pendant cette durée. Nous allons mobiliser les entreprises 24h/24 et 7j/7, ce qui va nous permettre de travailler le plus vite possible et de ce fait, limiter la gêne dans le temps. Nous avons privilégié les mois de septembre et octobre car cette période est la moins pénalisante en termes de circulation ; il n’y a pas d’examens ou de concours et nous sommes hors pics de trafic des jours fériés et vacances scolaires hors vacances scolaires. Nous sommes conscients des difficultés que ces travaux vont engendrer pour les usagers et nous encourageons les Tourangeaux à adapter leurs déplacements quotidiens en favorisant le covoiturage ou en utilisant les moyens de transports alternatifs comme le tramway. Nous allons les informer par tous les moyens à notre disposition, la radio par exemple (radio VINCI Autoroutes, France bleu etc..) ou encore la Carte interactive de Tours Métropole Val de Loire. Enfin, nous avons conçu une signalisation spécifique pour inciter les usagers en transit à privilégier les itinéraires alternatifs par le réseau secondaire et éviter de saturer l’autoroute en travaux.