Depuis plus de 50 ans, les sociétés de VINCI Autoroutes participent à l'aménagement du territoire.
La réalisation des liaisons interurbaines
Le réseau autoroutier français figure parmi les plus performants d'Europe. Le recours au système de la concession a joué un rôle moteur dans sa constitution. Des premiers kilomètres dans l'Esterel au bouclage des principales liaisons autoroutières au début des années 2000, les sociétés de VINCI Autoroutes ont assumé entièrement la construction des 4443 kilomètres du réseau autoroutier qui leur a été concédé par l'État.
Des projets complexes au service de l'urbain
Alors que l'essentiel des liaisons interurbaines est réalisé, l'expertise de VINCI Autoroutes est aujourd'hui mobilisée pour augmenter les capacités des sections les plus fréquentées et optimiser les réseaux urbains et péri-urbains, afin d'améliorer les conditions de vie et de déplacement dans les zones concernées et de dynamiser le tissu économique local.
En incluant les campagnes de rénovation des chaussées et des ouvrages d’art, près de 600 opérations étaient en cours d’études ou de travaux en 2022 sur le réseau VINCI Autoroutes. L’ensemble de ces chantiers a représenté environ quatre millions d’heures travaillées dans l’année. Au regard de ce volume d’activité, le programme Full BIM déployé ces dernières années optimise la gestion du patrimoine autoroutier en améliorant l’articulation entre les opérations de surveillance, de conception-construction, de rénovation, de maintenance et d’exploitation, grâce notamment à un système d’information géographique répertoriant toutes les composantes de l’infrastructure du réseau.
Ces investissements de VINCI Autoroutes dans le développement et la modernisation des réseaux autoroutiers sont créateurs d’activité économique à court terme, favorisent l’accessibilité des territoires et soutiennent la croissance à long terme.
Plus d'infos : VINCI Autoroutes, investisseur au service des territoires