Skip to main content

Breadcrumb

Medias


Communiqués de presse

A66 : circulation rétablie en direction de Foix suite à un accident de poids lourd

Ce vendredi 15 mars, sur l’autoroute A66, à 12h15, un camion-citerne s’est couché sur l’accotement. Afin de sécuriser l’évacuation du chargement puis le relevage de la remorque accidentée la circulation a été interrompue en direction de Pamiers. La circulation est à présent rétablie depuis 20h45 sur toutes les voies de circulation.

 

Point de situation A66 : autoroute coupée en direction de Foix suite à un accident de poids lourd

Ce vendredi 15 mars, sur l’autoroute A66, à 12h15, un camion-citerne s’est couché sur l’accotement. Afin de sécuriser l’évacuation du chargement puis le relevage de la remorque accidentée la circulation a été interrompue en direction de Pamiers. La sortie est obligatoire à Nailloux (n°1) pour tous les véhicules depuis 14h45. Les opérations de levage du camion-citerne sont encore en cours. Les voies seront remises en circulation en début de soirée.

A66 : autoroute coupée en direction de l’Espagne suite à un accident de poids lourd

Ce vendredi 15 mars, sur l’autoroute A66, à 12h15, un camion-citerne s’est couché sur l’accotement. Afin de sécuriser l’évacuation du chargement puis le relevage de la remorque accidentée la circulation a été interrompue en direction de l’Espagne. La sortie est obligatoire à Nailloux (n°1) pour tous les véhicules depuis 14h45.

Electrification des poids lourds : Enedis, TotalEnergies, VINCI Autoroutes et des constructeurs européens se mobilisent pour évaluer les besoins et enjeux de la recharge en itinérance en France d’ici 2035

Enedis, TotalEnergies, VINCI Autoroutes et six constructeurs européens – Iveco, MAN Truck & Bus France, Mercedes-Benz Trucks, Renault Trucks, Scania et Volvo Trucks – se sont associés pour évaluer les besoins et enjeux de l’électrification du transport routier de marchandises longue distance et plus particulièrement de la recharge en itinérance sur les principaux axes routiers français.

En France, le transport routier représente aujourd’hui 90 % des flux de marchandises et 7 % des émissions de gaz à effet de serre. Pour répondre aux objectifs de décarbonation fixés par les pouvoirs publics, les constructeurs se sont engagés sur la voie du développement des poids lourds électriques à batterie, principale technologie zéro émission à l’échappement. Le succès de cette électrification repose sur un déploiement adapté des infrastructures nécessaires à la recharge en itinérance.  L’étude réalisée, et annoncée en septembre 2023, repose sur une modélisation fine du réseau routier ainsi que sur l’analyse des flux, des points d’arrêt des poids lourds et de l’électrification du parc d’ici 2035 en France.


Contacts presse

VINCI Autoroutes

Samuel
BEAUCHEF
06 12 47 58 91

Estelle
FERRON
06 34 99 33 61

ASF

Samuel
BEAUCHEF
06 12 47 58 91

Cofiroute

Estelle
FERRON
06 34 99 33 61

Escota

Bertrand
WIPF-SCHEIBEL
01 55 94 76 40

Agence de Presse

VAE SOLIS
01 53 92 80 00