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A la veille des départs en vacances d’hiver, la Fondation VINCI Autoroutes publie la 8e édition du Baromètre de la conduite responsable et dévoile les résultats de cette enquête annuelle sur les comportements des Français au volant.

Les chutes de neige des derniers jours ont impacté fortement et durablement plusieurs axes du réseau VINCI Autoroutes. Retour en images sur la mobilisation 24h/24 des équipes VINCI Autoroutes pour garantir la sécurité des automobilistes et leur assurer les meilleures conditions de circulation possible.

Points réguliers, communiqués de presse, informations sur les conditions de circulation... suivez en direct les blocages et les déviations mises en place.

La multiplication des systèmes de contrôle autonome des véhicules devrait améliorer significativement la sécurité sur les routes dans les années à venir. Pour autant, en mode de conduite semi-assistée, la reprise en main du véhicule en situation à risque exige une attention particulière. Dans ce contexte, la Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable et la Fondation MAIF publient les résultats d’une étude inédite réalisée dans le cadre de leurs programmes de recherche.

VINCI Autoroutes a mis en service, mercredi 31 janvier, un nouveau parking de covoiturage. Situé à proximité immédiate de l’échangeur de Vierzon Est (n°6) sur l’autoroute A71, ce parking gratuit de 59 places permet de répondre aux nouveaux usages de la route, en offrant aux covoitureurs du quotidien une solution pratique et sécurisée.

A hauteur de Vienne, l'autoroute A7 franchit le Rhône grâce à un viaduc, long de 400 mètres et construit dans les années 1970. Dans le cadre du programme d'entretien et de rénovation de son réseau, VINCI Autoroutes a réalisé une campagne de tests relatifs à la résistance à la charge de ce viaduc. Cette étude nécessite des mesures in situ et se déroule, de nuit, sous basculement de la circulation.

VINCI Autoroutes agit pour réduire les risques d’accident des personnels autoroutiers. Nouvelle illustration avec la signature, le 18 janvier, d’une convention de partenariat destinée à sensibiliser les conducteurs de poids lourds aux spécificités de la conduite sur autoroute. 

L’ A85 est une autoroute dite “d’aménagement du territoire” qui a permis de désenclaver les territoires ruraux qu’elle traverse. A sa construction, six des viaducs de l’autoroute A85, en Indre-et-Loire et en Loir-et-Cher, ont été réalisés en 2×1 voie : un dispositif qui était alors adapté aux besoins des clients. Depuis le 2ème semestre 2016, VINCI Autoroutes réalise des travaux de doublement de ces six viaducs entre Vierzon et Angers.

Le projet consiste à mettre l’autoroute A10 à 2x3 voies sur 93 km, entre la bifurcation avec l’autoroute A85, au niveau de Veigné, jusqu’à la sortie Poitiers sud. Cet aménagement vise à améliorer la mobilité des habitants des deux départements traversés (Indre-et-Loire et Vienne) et, plus largement, de tous les utilisateurs de cette autoroute. La modernisation de cette section permettra de répondre aux besoins des automobilistes, particuliers et professionnels, qui empruntent régulièrement cet axe, mais aussi aux attentes des vacanciers qui l’utilisent plus occasionnellement.

VINCI Autoroutes protège les riverains exposés à des niveaux de bruit trop élevés en réalisant des travaux directement sur les habitations (isolations de façade...) ou à la source de la nuisance (écrans antibruit ou merlons de terre végétalisés, enrobés phoniques...) conformément à la réglementation. Illustration concrète avec la vidéo "time-lapse" de la construction d’un mur antibruit sur l’A7 à hauteur de Courthézon.