Lutte contre le bruit : un chantier d’envergure pour limiter les nuisances sonores

Résorber les « points noirs bruits »

Dans le cadre du contrat de plan 2017/2021 entre l’État et VINCI Autoroutes, l’État a demandé au réseau Escota de procéder à la résorption complète des « points noirs bruits ». Un point noir bruit est un bâtiment (logement collectif ou maison) exposé au bruit à un niveau supérieur à la réglementation. Un programme acoustique a ainsi été défini sur la base d’études réalisées par des bureaux spécialisés afin de traiter ces « points noirs bruits » situés à proximité du réseau autoroutier dans les départements des Alpes-Maritimes, des Bouches-du-Rhône et du Var.
Ce programme comprend à la fois la mise en place d’écrans acoustiques, mais aussi la réalisation d’un programme d’isolations de façades. Dans le cadre de sa politique Ambition Environnement 2030, VINCI Autoroutes s’engage à réaliser les travaux de création des écrans acoustiques en réduisant au maximum leur empreinte carbone.

Démarrage du programme « isolation de façades »

Le volet « Isolations de façades » du programme de résorption des points noirs bruits sur tout le réseau Escota entre maintenant dans une phase opérationnelle de travaux. Plus de 800 logements sont concernés dans les départements des Alpes-Maritimes le long de l’autoroute A8, des Bouches-du-Rhône, à proximité des autoroutes A50, A501 et A52, et dans le Var, aux abords des autoroutes A8, A50 et A57.
50% des logements concernés ont ainsi fait l’objet d’un premier contact, 200 diagnostics acoustiques ont été réalisés et 14 logements ont déjà pu bénéficier des travaux. Ce programme doit se terminer en 2025.

En savoir plus : https://programmeacoustique-escota.vinci-autoroutes.com