Après 26 mois de chantier mené sous circulation, les travaux de renforcement du terre-plein central sur l'autoroute A10 se sont achevés à l’été 2019. Une réalisation qui s'inscrit dans le cadre du Plan de relance autoroutier.
L’autoroute A10 constitue un maillon important du corridor Atlantique qui relie le nord de l’Europe à l’Espagne via Paris et Bordeaux. Mise en service depuis 1977, la section d’autoroute entre l’échangeur de Sainte-Maure-de-Touraine et de Poitiers sud, est empruntée par un flux de plus en plus important de voyageurs et de professionnels pour le transport de marchandises.
Destinée à améliorer le confort et la sécurité des usagers, l’opération de minéralisation du terre-plein central avait pour objectif de réaliser une structure de chaussée sur les parties végétalisées et de remplacer les dispositifs de sécurité métalliques par une glissière double en béton.
Une amélioration des conditions de circulation
Ce nouvel aménagement est plus adapté aux conditions actuelles de circulation sur cet axe quotidiennement emprunté par 32 000 véhicules, dont 20% de poids lourds. Il permet notamment :
70 km de terre-plein central renforcé :
Le projet en chiffres :
Découvrez le chantier du terre-plein central, étape par étape.