Skip to main content

Breadcrumb

A10 nord Orléans : déconstruction de 7 ponts, des images spectaculaires

Publié le - Mis à jour le 05 octobre 2020

Travaux

Déconstruction des ponts par "grignotage"

La déconstruction des ponts s’effectue par "grignotage" des tabliers à l’aide de cisailles puissantes montées sur des pelles mécaniques et par sciage des appuis de l’ouvrage. Pour cette opération, l’autoroute A10 est totalement fermée dans les deux sens de circulation entre 20h et 6h.

Ces opérations d’envergure s’organisent comme un ballet en présence des 6 pelles, 2 chargeuses et 4 tombereaux.
Chaque nuit, avant la déconstruction de l’ouvrage, l’autoroute est fermée et déviée dans les deux sens de circulation. L’ensemble des superstructures du pont (dispositifs de retenue, bordures, enrobés) sont enlevées et un lit de sable de 1800 tonnes est mis en place pour protéger la chaussée de l’autoroute des gravats.
Une fois la déconstruction achevée, les gravats et le sable, d’un poids de 1250 tonnes, sont évacués vers un dépôt et la chaussée est nettoyée avant de rétablir la circulation sur l’autoroute A10 dès 6h.

Plus d'infos sur :https://a10-nord-orleans.vinci-autoroutes.com

A10 déconstruction pont