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Environnement
Malgré un intérêt croissant des Français pour le covoiturage, les trajets domicile-travail s’effectuent encore très majoritairement en solitaire, alors même que les métropoles connaissent de fortes congestions aux heures de pointe, entre 7h et 9h le matin notamment.
Pour atteindre les objectifs définis par la France pour 2030 dans le cadre de la Stratégie Nationale Bas-Carbone (SNBC), il faudrait multiplier par deux le nombre de covoitureurs, afin de passer de 1,26 personne par véhicule - la moyenne constatée aujourd’hui - à 1,75 personne.
Une croissance des mobilités partagées, notamment dans le cadre des trajets du quotidien, qui passe par le développement d’infrastructures de multimodalité facilitant le covoiturage et de lignes de cars à haut niveau de services sur autoroute en périphérie des métropoles.
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