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Depuis 2011, le Duplex permet de relier Vélizy à Rueil-Malmaison en seulement 10 minutes aux heures de pointe. André Broto, ancien directeur de la stratégie de VINCI Autoroutes, « père du Duplex A86 », nous parle dans cette vidéo de ce tunnel exceptionnel, qu’avec de nombreux acteurs, il a contribué à concevoir et à construire avant de laisser la main aux équipes chargées de l’exploiter. Le Duplex A86, c’est une épopée ! 

Le président de VINCI Autoroutes a répondu aux questions du Moniteur (édition du 2 décembre). Pierre Coppey expose notamment les enjeux de la décarbonation de la route, et en particulier du réseau autoroutier, la dynamique de transformation et d’innovation à l’oeuvre en ce sens chez VINCI Autoroutes, et le rôle que les concessions peuvent jouer dans cette perspective.

Du 28 novembre 2022 au 11 janvier 2023, se déroule l’enquête publique unique portant sur l’aménagement de l’A680 entre les communes de Castelmourou et de Verfeil.

En 2019, VINCI Autoroutes lançait sa démarche Ambition Environnement 2030, avec l’objectif d’accomplir la transformation environnementale de son activité et de ses métiers.
En 2021, nous avons renforcé et élargi cette ambition à la réduction de l’empreinte environnementale des trajets de nos clients, qui représentent 95 % des émissions de CO2 du réseau autoroutier. Les salariés de VINCI Autoroutes sont ainsi engagés au service de la transition écologique des mobilités et de la lutte collective contre l’urgence climatique.

Sur l'autoroute A9 entre Nîmes et Remoulins les équipes VINCI Autoroutes de la direction de la maîtrise d'ouvrage pilotent un projet de renouvellement de chaussées avec une prise en compte volontariste de l'environnement (recyclage des eaux, limitation des émissions de GES, utilisation de biocarburants, recyclage des enrobés, acheminement des granulats par voie fluviale...).

Déjà 49 heurts de véhicules d’intervention sur le réseau VINCI Autoroutes en 2022. #QuandAllezVousPercuter ?

La Fondation VINCI Autoroutes publie les résultats d’une étude inédite sur le « Partage de la route ». À l’instar du Baromètre de la conduite responsable, cette enquête, réalisée par Ipsos, dresse un état des lieux des comportements des Européens confrontés à la cohabitation entre différents modes de déplacement ; qu’ils soient automobilistes, conducteurs de deux-roues motorisés, cyclistes, utilisateurs d’engin de déplacement personnel motorisé (EDPM) ou piétons.

Alors que des difficultés d’approvisionnement en carburant touchent près d’une station-service sur quatre en France, la continuité de service sur les 181 aires de services du réseau VINCI Autoroutes est assurée à 98 % en moyenne en ce qui concerne l’essence sans plomb et le gasoil.

Le trafic autoroutier génère des nuisances sonores. VINCI Autoroutes met en place une politique de lutte contre le bruit et œuvre pour le confort de vie des riverains. Un programme acoustique a été élaboré sur le réseau Escota dans les départements des Alpes-Maritimes, des Bouches-du-Rhône et du Var.

Mercredi 21 septembre, Nîmes Métropole et VINCI Autoroutes, représentés respectivement par Franck Proust Président de la Métropole, et Pierre Coppey Président de VINCI Autoroutes et Directeur Général Adjoint de VINCI, ont, à l’occasion de l’inauguration du parking de covoiturage de Nîmes Est, cosigné une Convention Autoroutes Bas Carbone. Il s’agit de la première du genre en Occitanie, liant une métropole et un concessionnaire autoroutier en faveur des nouvelles mobilités et de la préservation de l’environnement en Occitanie.