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Fluidifier le passage au péage

3,7 millions de clients ont opté pour le télépéage, qui représente plus de la moitié des transactions enregistrées sur le réseau VINCI Autoroutes. 610 000 nouveaux badges ont été commercialisés en 2018, soit une progression de 11,5 % du parc de badges en service.

Fluidité et respect de l'environnement
Axe fort de la politique de services de VINCI Autoroutes, le télépéage à 30 km/h c'est :
- plus de fluidité et de gain de temps
- moins de consommation de carburant
- moins d'émissions de gaz à effet de serre.

• Un service généralisé
Fin 2018, 270 voies télépéage à 30 km/h étaient en service sur le réseau VINCI Autoroutes. A terme, toutes les grandes barrières de péage en seront équipées.
• Un service plébiscité
- Le télépéage recueille un taux de satisfaction de 94 % chez les conducteurs de voitures et de 96 % chez les chauffeurs poids lourds.
• Attractivité renforcée avec l’abonnement Ulys 30. 
Proposée depuis juillet 2018 sous le nom d’Ulys, la nouvelle marque de services grand public de VINCI  Autoroutes l’offre de télépéage a vu son attractivité renforcée grâce à Ulys 30.

En pratique :
Vous pouvez passer à 30km/h avec votre badge télépéage habituel, sans frais supplémentaires. Ce service sera progressivement étendu à d'autres péages du réseau VINCI Autoroutes.

Peage

Dématérialisation du péage : mise en service des premières voies Free Flow de France

Free flow

Les technologies numériques ouvrent la voie à de nouvelles solutions de dématérialisation du péage. Depuis le 13 Février 2019, VINCI Autoroutes propose ainsi, pour la première fois en France, un service de passage au péage en flux libre, communément appelé Free Flow.

Déployée sur le site pilote de Tours nord (A10), cette technologie repose sur la lecture automatique des plaques d’immatriculation, rendue possible par la combinaison de caméras intelligentes et de capteurs laser.

Le système assure la reconnaissance et la classification en temps réel de toutes les catégories de véhicules (voitures, camions, deux-roues), et peut lire jusqu’à 200 plaques d’immatriculation par minute.

Le service est accessible aussi bien aux abonnés au télépéage péage qu’aux usagers non équipés de badges et inscrits sur l’application Ulys.

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