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Rénovation des fondations du viaduc de Roquemaure sur l' A9 : un chantier hors du commun

Publié le - Mis à jour le 09 octobre 2020

Travaux

Pourquoi ce chantier ? Les piles du viaduc de Roquemaure immergées dans le Rhône depuis presque 50 ans avaient besoin d’une rénovation. Les inspections régulières des fondations ont montré la nécessité d’une intervention pour lutter contre la corrosion des piles de l’ouvrage.  

Des enjeux techniques et environnementaux

Commencé en juillet, le chantier s’achèvera en novembre avant que le débit du Rhône ne soit trop important. Une courte période dictée également par des enjeux techniques et environnementaux. En effet, ce chantier est insolite en tout point de vue car Il marie plusieurs enjeux : la sécurité, des travaux de rénovation en milieu fluvial et un environnement sensible.
Quand on parle de travaux autoroutiers, on pense plutôt à des travaux de chaussées ou d’enrobés mais rarement à des travaux subaquatiques avec des plongeurs scaphandriers et des cordistes...

A9 cordistes

Bien que hors du commun, et comme pour tout chantier autoroutier, il est réalisé sous circulation. Mais là, il ne s’agit pas de véhicules mais de péniches, une trentaine par jour ainsi que des bateaux de plaisance qui empruntent quotidiennement le Rhône.

A9 Roquemaure

Par ailleurs, le Rhône est un fleuve classé Natura 2000 qui abrite une espèce endémique de poisson, l’alose feinte, et il était exclu pour les équipes de VINCI Autoroutes de perturber sa reproduction au printemps Le calendrier du chantier a donc était calé en dehors de la période de migration de l’alose feinte, cette espèce endémique, présente uniquement en bassin méditerranéen.

Alose feinte

Découvrez toutes les étapes du chantier en vidéo :

A9 Roquemaure


POUR ALLER PLUS LOIN :

> Tous les enjeux techniques et environnementaux Dossier de presse

Site internet : www.a9-pont-autoroutier-roquemaure.com